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轴类磨损原因和修复技术——苏州卓晨精密
发布日期:2013-06-03

 

苏州卓晨精密五金有限公司,主要经营:苏州机加工;苏州精密零件加工;轴心加工;汽车零部件;苏州CNC加工;苏州零部件加工;苏州数控车床加工;苏州办公设备加工;苏州医疗器械加工;苏州车床加工;苏州紧固件;苏州车削件;苏州模具加工;铆钉加工;苏州电脑螺丝加工;苏州汽车配件加工厂;供应精密零件;苏州加工精密零件;苏州加工汽车配件;苏州五金配件加工

详情垂询: 舒先生

磨损原因

 

轴类磨损是轴使用过程中最为常见的设备问题。轴类出现磨损的原因有很多,但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的,金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原),抗冲击性能较差,抗疲劳性能差,因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等,大部分的轴类磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起人们的察觉,但是到人们发觉时,大部分轴都已磨损,从而造成机器停机。

 

修复技术

 

大型设备轴头磨损后的修复是一个值得关注的问题。当轴的材质为45号钢(调质处理)时,如果仅采用堆焊处理,则会产生焊接内应力,在重载荷或高速运转的情况下,可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象。如果采用去应力退火,则难于操作,且加工周期长,检修费用高。当轴的材质为HT200时,采用铸铁焊也不理想。

国内针对轴类磨损一般采用的是补焊、襄轴套、打麻点等,如果停机时间短又有备件,一般会采用更换新轴,一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,这些维修技术需要采购高昂的设备和高薪聘请技术工人,国内一些中小企业一般通过技术较高外协来帮助修复高价值轴,只不过要支付高昂的维修费用和运输费用。

 

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